Familie Jürgen und Sabine Bauer


	Herzlich willkommen auf unserer Homepage, danke für Euren Besuch. Die Seite wird seit 26. April. 2006 von mir aufgebaut. Letzte Aktualisierung 19. März 2011


	Wir wohnen in Heining les Bouzonville (Frankreich), 3 Km zur Grenze Saarland, unser Ort hat ca. 560 Einwohner, unsere Gemeinde liegt im Departement Mosel. In der näheren Umgebung liegen: Wallerfangen, Saarlouis, Saarbrücken (D), Bouzonville, Creutzwald, St.Avolt, Bulay, Metz, Thionville (F). Unser Ort liegt in 297 Meter Höhe und in einer guten Wetterzone.

Hallo, habe mir ein OBD-Interface besorgt, damit besteht die Möglichkeit,

Daten von Kfz-Steuergeräten auszulesen. Es gibt allgemeine OBD Software

zur Diagnose von allen Kfz-Marken ab Baujahr 2000. Mit diesen besteht die

Möglichkeit Fehlecodes und Daten von Motorsteuergeräten auszulesen, außerdem

kann man den Fehlerspeicher damit löschen. Zudem kann man mit Hersteller-

spezifischer Software, über die K-Line oder L-Line auf die Daten aller anderen

Steuergeräte zugreifen und auch Fehlercodes löschen.

Für OPEL gibt es im Internet die Software "Tech-2",

für VW und Audi gibt es die Software "VAG.COM",

für Ford braucht man die Software "Formidable",

und für Fiat gibt es die Software "Finalist".

ALDL - Stecker Opel bis Modelljahr 1995, 10 Polig, Pin´s von A bis K.

Pin A = Masse, Pin F = Batterie Plus, Pin G = Bidirektionale Datenleitung.

Pin G ist in dem Fall die K-Line zu allen Steuergeräten. Die anderen Pin´s

werden nur zur Blinkcodeabfrage benötigt (Diagnosereileitung).

Zur Diagnose einfach ALDL-Pin G mit OBD-Pin 7 (K-Line) , ALDL-Pin A mit

OBD-Pin 4 und 5 (Masse) und ALDL-Pin F mit OBD-Pin 16 (Batterie Plus) verbinden.

Alle europäischen Fahrzeuge ab Baujahr 1996 haben folgenden OBD -Stecker.

- Bei OPEL Fahrzeugen liegen die K-Lines auf den Pin´s:

3 für z.B. Radio und Wegfahrsperre, 7 für z.B. Motor und ABS, 12 für z.B. Airbag und Instrument.

- Bei VW-Audi und den meisten europäischen Fahrzeugen liegen die K-Lines auf den Pin´s 7 und 15.

Diese müssen zur Diagnose des jeweiligen Systems durch einen Schalter auf die K-Line am

Diagnoseinterface umgeschaltet werden, so das sie dort auf Pin 7 geschaltet werden.

- VW-Audi bis Baujahr 1993 haben zwei Diagnosestecker im Innen- Stecker (weiblich) im Fahrzeug

oder Motorraum die zur Diagnose über K-Line zur Verfügung stehen.

Weißer Stecker: Pin 1 = K-Line, Pin 2 = L-Line

Schwarzer Stecker: Pin 3 = 12 Volt Batterie Plus, Pin 4 = Masse

L-Line

K-Line

Batt. +

Masse

Zur Diagnose einfach Pin´s wie oben beschrieben, mit entsprechendem Pin an OBD-Stecker verbinden.

Alle Angaben natürlich ohne Gewähr, bitte vor dem Anschließen, noch mal die Spannungen nachmessen !!!


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